पीएम मोदी ने भारत में 2,871 करोड़ रुपये की रेलवे परियोजनाओं की शुरुआत की

इसके अलावा प्रधानमंत्री मोदी ने चार रेलवे परियोजनाओं का भी शिलान्यास किया.

भुवनेश्वर:

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मंगलवार को ओडिशा में 2,871 करोड़ रुपये की चार रेलवे परियोजनाओं का शिलान्यास और उद्घाटन किया।

प्रधान मंत्री ने कहा कि परियोजनाओं का उद्देश्य रेल कनेक्टिविटी को बढ़ाना, प्रमुख मार्गों पर भीड़भाड़ कम करना और क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देना है।

जो परियोजनाएं शुरू की गई हैं, उनमें 432 करोड़ रुपये की विजयनगरम-टिटिलागढ़ III-लाइन परियोजना के हिस्से के रूप में 25 किलोमीटर लंबा रंजीगढ़ रोड-अंबाडोरा-डोइकालु रेलवे खंड शामिल है। अधिकारियों ने कहा कि इस विस्तार से पश्चिमी ओडिशा और आंध्र प्रदेश के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होगा और माल की सुगम आवाजाही में सुविधा होगी।

एक अन्य परियोजना 23 किलोमीटर लंबी लक्ष्मीपुर रोड-सिंगाराम-टिकीरी रेलवे खंड है, जो कोरापुट-सिंगापुर रोड डबल-ट्रैकिंग परियोजना का हिस्सा है और 2.6 अरब रुपये की लागत से पूरी हुई है। इस विस्तार का उद्देश्य दक्षिणी ओडिशा में ट्रेन क्षमता बढ़ाना और संसाधन संपन्न क्षेत्रों से प्रमुख बाजारों तक माल ढुलाई को आसान बनाना है।

प्रधान मंत्री मोदी ने 540 करोड़ रुपये की लागत वाली 41 किलोमीटर लंबी ढेंकनाल-सदाशिबापुर-हिंडोल सड़क और बूढ़ापंक-सालेगांव लाइन III और लाइन IV परियोजना के रेलवे खंड की भी घोषणा की। यह परियोजना प्रमुख औद्योगिक मार्गों पर क्षमता बढ़ाएगी और माल की अधिक कुशल आवाजाही सुनिश्चित करेगी।

इसके अलावा, 239 करोड़ रुपये की लागत से बांदा मुंडा-रांची डबल-ट्रैकिंग परियोजना के 12.5 किलोमीटर लंबे बंगुक्ला-नोरगांव रेलवे खंड के पूरा होने से भीड़भाड़ कम होगी और ओडिशा और झारखंड के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होगा।

इसके अलावा प्रधानमंत्री मोदी ने चार रेलवे परियोजनाओं का भी शिलान्यास किया.

इनमें सिजू और पारादीप स्टेशनों के बीच 200 करोड़ रुपये का 7 किलोमीटर का फ्लाईओवर शामिल है, जो सतही क्रॉसिंग को खत्म कर देगा और पारादीप बंदरगाह पर ट्रेनों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करेगा।

अधिकारियों ने कहा कि 300 करोड़ रुपये की लागत से 19 किलोमीटर लंबी पारादीप-बड़ाबांधा तीसरी और चौथी लाइन विस्तार परियोजना से कार्गो और यात्री क्षमता में वृद्धि होगी और पारादीप बंदरगाह के साथ कनेक्टिविटी बढ़ेगी।

एमसीआरएल आंतरिक गलियारे के पहले चरण का विस्तार 152 करोड़ रुपये की लागत से 10.93 किमी की दूरी तय करेगा और इसका उद्देश्य कोयले की सुचारू निकासी की सुविधा प्रदान करना है।

748 करोड़ रुपये की लागत वाली बहुप्रतीक्षित 41.9 किलोमीटर लंबी जेपोर-नबरंगपुर नई लाइन, जेपोर और नबरंगपुर के आदिवासी बहुल इलाकों को जोड़ेगी, आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी और बाजारों और संसाधनों तक पहुंच में सुधार करेगी।

“यह महत्वाकांक्षी योजना जयपोर और नबरंगपुर के आदिवासी बहुल इलाकों को जोड़ेगी, जिससे क्षेत्र के लोगों को बेहतर बाजार पहुंच और सेवाएं मिलेंगी। नई लाइन अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने, क्षेत्र में रोजगार और व्यापार को बढ़ावा देने में परिवर्तनकारी होने की उम्मीद है। और गतिशीलता, “ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) ने एक बयान में कहा।

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