चीन का नया हेलीपोर्ट पूर्वी एशिया के दूरदराज के इलाकों पर दबाव बनाता है

गोंग्रिगाबुकु नदी के किनारे हेलीपोर्ट। उच्च संकल्प यहाँ

चीन द्वारा अरुणाचल प्रदेश के संवेदनशील “फिश टेल” क्षेत्र के पास वास्तविक नियंत्रण रेखा से 20 किलोमीटर पूर्व में एक नए हेलीपोर्ट का निर्माण चीन के सशस्त्र बलों को सैन्य संसाधनों को हिंद महासागर तट के साथ कम विकसित और दूरदराज के क्षेत्रों में जल्दी से स्थानांतरित करने में सक्षम बना सकता है। चीन सीमा.

इस रिपोर्ट में चित्रित हेलीपोर्ट तिब्बत स्वायत्त क्षेत्र के निंगची प्रान्त में कोंग्रिगाबुकु नदी के किनारे स्थित है। यह चीनी क्षेत्र के भीतर है और भारत द्वारा विवादित नहीं है।

ईओएस डेटा एनालिटिक्स पर उपलब्ध ओपन सोर्स सैटेलाइट इमेजरी से पता चलता है कि 1 दिसंबर, 2023 तक निर्माणाधीन हेलीपोर्ट साइट पर कोई निर्माण नहीं हुआ था। 31 दिसंबर को बाद की उपग्रह इमेजरी में निर्माण के लिए भूमि को साफ़ करते हुए दिखाया गया। 16 सितंबर को ली गई मैक्सार द्वारा प्रदान की गई नवीनतम उच्च-रिज़ॉल्यूशन इमेजरी निर्माण के उन्नत चरण में सुविधा को दिखाती है।

डेमियन साइमन जैसे भू-स्थानिक खुफिया विशेषज्ञों ने सबसे पहले हेलीपोर्ट के अस्तित्व पर प्रकाश डाला, यह देखते हुए कि “यह नया हेलीपोर्ट पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) को खुफिया संग्रह, निगरानी और टोही गतिविधियों को बढ़ाने में सक्षम करेगा।” ऊबड़-खाबड़ पहाड़ जो सैन्य अभियानों को कठिन बनाते हैं। हेलीपोर्ट का निर्माण “दूरस्थ क्षेत्रों में सैनिकों की तेजी से तैनाती को सक्षम बनाता है, गश्ती दक्षता में सुधार करता है, और इन रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण दूरदराज के क्षेत्रों में चीन के समग्र सैन्य पदचिह्न का विस्तार करता है।”

हेलीपोर्ट में कम से कम तीन हैंगर, हेलीकॉप्टरों की पार्किंग के लिए एक बड़ा एप्रन क्षेत्र, एक हवाई यातायात नियंत्रण सुविधा और संबंधित इमारतें और संरचनाएं भी हैं। क्लिक यहाँ उच्च रिज़ॉल्यूशन के लिए

हेलीपोर्ट के निर्माण की निगरानी करने वाले एक सैन्य सूत्र ने कहा कि हालांकि “यह निश्चित रूप से सैन्य बुनियादी ढांचे का निर्माण किया जा रहा है,” नई सुविधा में दोहरे उपयोग के कार्य भी हो सकते हैं, जिससे नागरिकों को दूरदराज के क्षेत्रों तक पहुंच मिल सकेगी। उन्होंने कहा कि हेलीपोर्ट चीन के “रक्षात्मक और आक्रामक अभियानों” को बढ़ाता है। [and] उनकी प्रतिक्रियाएँ बढ़ती हैं।

अरुणाचल प्रदेश के फिशटेल क्षेत्र का नाम इसके अद्वितीय सीमा आकार के लिए रखा गया है और इसमें फिशटेल 1 और फिशटेल 2 जिले शामिल हैं। राज्य का अंजा क्षेत्र. दोनों क्षेत्रों को “संवेदनशील” क्षेत्र माना जाता है, दूसरे शब्दों में, वे क्षेत्र जहां वास्तविक नियंत्रण रेखा पर चीन और भारत के अलग-अलग विचार हैं।

भारतीय सेना के पूर्वी कमान के कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल प्रवीण बख्शी (सेवानिवृत्त) ने कहा, “यह हेलीपोर्ट यहां के प्रमुख क्षेत्रों के लिए खतरा पैदा करेगा, जिन्हें ‘संवेदनशील’ माना जाता है।” चीन को यहां किसी भी ‘ग्रे जोन’ युद्ध में प्रभावी रूप से शामिल होने से रोकने के लिए भारतीय वायु सेना के खिलाफ जवाबी कार्रवाई “ग्रे जोन युद्ध ऐसे संघर्ष हैं जो पारंपरिक युद्ध की सीमा से नीचे आते हैं लेकिन फिर भी आक्रामक तरीकों से सीमा को खतरे में डालते हैं जो स्थिरता को खतरे में डालते हैं।

निर्माणाधीन हेलीपोर्ट में 600 मीटर का रनवे है जिसका उपयोग हेलीकॉप्टरों को उड़ान भरने के लिए टैक्सी करने के लिए किया जा सकता है। यह तकनीक उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है जहां हेलीकॉप्टरों के पास कम उपलब्ध शक्ति है। रनवे के बावजूद, नया हेलीपोर्ट ऐसे क्षेत्र में स्थित होगा जो तिब्बती पठार की तुलना में बहुत कम ऊंचाई पर है। इससे हेलीकाप्टर संचालन में सुविधा होती है। “हालांकि पठार के अन्य क्षेत्र ऊंचाई से वंचित हैं, क्षेत्र की सामान्य ऊंचाई 1,500 मीटर (लगभग 5,000 फुट) की सीमा में है, जिससे हेलीकॉप्टर और विमान बड़े पेलोड ले जा सकते हैं।”

निर्माणाधीन हेलीपोर्ट में 600 मीटर का रनवे है जिसका उपयोग हेलीकॉप्टर टेकऑफ़ के लिए किया जा सकता है। क्लिक यहाँ उच्च रिज़ॉल्यूशन के लिए

हेलीपोर्ट में कम से कम तीन हैंगर, हेलीकॉप्टरों की पार्किंग के लिए एक बड़ा एप्रन क्षेत्र, एक हवाई यातायात नियंत्रण सुविधा और संबंधित इमारतें और संरचनाएं भी हैं।

चीन का नया हेलीपोर्ट तब आया है जब बीजिंग भारत के साथ अपनी सीमा पर सैकड़ों “मध्यम समृद्ध” या दोहरे उपयोग वाले गांवों का निर्माण कर रहा है। ये गाँव चीन के लिए वास्तविक नियंत्रण रेखा पर विवादित क्षेत्रों में अपनी संप्रभुता का दावा करने का एक उपकरण हैं। इन गांवों का निर्माण करके और स्थानीय यथास्थिति को बदलकर, चीन उस कार्य में भाग ले रहा है जिसे भारत के दिवंगत चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ जनरल बिपिन रावत ने “क्षेत्रीय विखंडन” कहा था। यह विशेष रूप से भूटान साम्राज्य में स्पष्ट है, जहां इसके शाही परिवार की पैतृक भूमि सहित अरक्षित सीमा क्षेत्रों के कुछ हिस्सों पर चीनियों ने प्रभावी ढंग से कब्जा कर लिया है, जिन्होंने एक व्यापक सड़क नेटवर्क से जुड़े शहरों की स्थापना की है।

चीन पर करीब से नज़र रखने वाले जाने-माने रणनीतिक मामलों के विशेषज्ञ ब्रह्मा चेलानी ने कहा, “इससे पता चलता है कि चीन चुपचाप नए तथ्य गढ़ रहा है।” “2020 के बाद से चीन ने वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर जो नई सैन्य वास्तविकताएं बनाई हैं, उन्हें देखते हुए, सैन्य गतिरोध को कम करने के मौजूदा प्रयास यह सवाल उठाते हैं कि संभावित समझौते से क्या हासिल हो सकता है।”

भारत, जो 2020 में लद्दाख में हिंसक झड़पों के बाद चीन के साथ लंबी बातचीत में लगा हुआ है, ने चीन की सीमा रणनीति के खिलाफ कदम उठाना शुरू कर दिया है, चार पूर्वोत्तर सीमावर्ती राज्यों के 3,000 गांवों में अरुणाचल प्रदेश सहित क्षेत्रों को कवर करने वाली “वाइब्रेंट विलेजेज” विकास परियोजना शुरू की है। . परियोजना के पहले चरण के लिए 4,800 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। इसके अलावा, 2,400 किलोमीटर लंबा ट्रांस-अरुणाचल प्रदेश एक्सप्रेसवे पूरा किया जा रहा है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा, खासकर पूर्वी अरुणाचल प्रदेश में। यह राजमार्ग राज्य में अलग-अलग सड़क परियोजनाओं के साथ-साथ अग्रिम पंक्ति की सेना चौकियों से भी जुड़ सकता है।

हालाँकि, लेफ्टिनेंट जनरल बख्शी ने कहा कि एक नए हेलीपोर्ट के निर्माण के माध्यम से दबाव को पूर्वी अरुणाचल प्रदेश में स्थानांतरित करने से “नए परिदृश्य खुल गए”। सीमा पर तेजी से बुनियादी ढांचे के विकास के बावजूद, “यह क्षेत्र हमारी जिम्मेदारी के क्षेत्र में सबसे कम विकसित है।”

दिव्यम शर्मा के अनुसार