खुर गश्ती? दो कूबड़ वाले ऊँटों को सैनिक बनने के लिए कैसे प्रशिक्षित किया जाता है

वर्तमान में गश्त और भार ढोने के लिए ऊंटों का उपयोग करने का परीक्षण चल रहा है।

लेह:

उच्च ऊंचाई, अप्रत्याशित मौसम और सिद्ध यांत्रिक विकल्पों की कमी ने सशस्त्र बलों को लद्दाख के चुनौतीपूर्ण इलाके में गश्त और उपकरण ले जाने के लिए प्राकृतिक विकल्पों की तलाश में छोड़ दिया है, और बैक्ट्रियन ऊंट सर्वश्रेष्ठ में से एक है।

लेह, लद्दाख में डिफेंस इंस्टीट्यूट ऑफ हाई एल्टीट्यूड रिसर्च (डीआईएचएआर) इन जंगली ऊंटों, जिन्हें बैक्ट्रियन ऊंट के रूप में भी जाना जाता है, को आज्ञाकारी झुंड जानवर बनने के लिए प्रशिक्षित कर रहा है।

बैक्ट्रियन ऊंटों में बेहद मजबूत जीवन शक्ति होती है और वे ऊंचाई वाले क्षेत्रों में भी जीवित रह सकते हैं और दो सप्ताह तक भोजन के बिना रह सकते हैं। मध्य एशिया में इन्हें व्यापक रूप से बोझ ढोने वाले जानवरों के रूप में उपयोग किया जाता है और ये ठंडे और विरल वातावरण में 150 किलोग्राम से अधिक माल आसानी से ले जा सकते हैं।

लेह, लद्दाख में रीइंस्टॉलेशन वेटरनरी कोर के कर्नल रविकांत शर्मा ने नई दिल्ली टीवी को बताया कि बैक्ट्रियन ऊंटों का इस्तेमाल कभी प्रसिद्ध सिल्क रोड पर माल परिवहन के लिए किया जाता था, लेकिन उन्हें वश में करना और उनकी आज्ञाकारिता का ज्ञान भारत में गायब हो गया है।

रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) से संबद्ध डीआईएचएआर के कर्नल शर्मा ने कहा, ‘बैक्ट्रियन ऊंट सेना की परिचालन रसद आवश्यकताओं, विशेष रूप से अंतिम मील कनेक्टिविटी के लिए पैक पशु का एक अच्छा विकल्प है।’

तार्किक दुःस्वप्न

रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन के वैज्ञानिकों का कहना है कि इन पहाड़ों को अक्सर तर्कशास्त्रियों के लिए दुःस्वप्न माना जाता है। लद्दाख में, सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार ने परिवहन विकल्पों को काफी व्यापक बना दिया है, लेकिन सैनिकों को अभी भी अंतिम मील कनेक्टिविटी के लिए कुलियों और जानवरों को पैक करने पर निर्भर रहना पड़ता है।

वे कहते हैं कि पैक जानवरों ने रसद में अपनी योग्यता साबित की है, खासकर पहाड़ी इलाकों में, जहां ड्रोन, क्वाडकॉप्टर और ऑल-टेरेन वाहन या ऑल-टेरेन वाहन की क्षमताओं को अभी तक आवश्यक पैमाने पर साबित नहीं किया गया है। उन्होंने कहा कि ऊंचाई वाले क्षेत्रों में, तकनीकी समाधानों का उपयोग मौसम की स्थिति, पर्यावरणीय कारकों और इलाके पर भी निर्भर करता है, और पैक जानवरों के समर्थन से रसद संचालन की दक्षता में सुधार होगा।

लद्दाख क्षेत्र में, 1999 में ऑपरेशन कारगिल के बाद से ज़ांस्कर टट्टुओं का बड़े पैमाने पर पैक जानवरों के रूप में उपयोग किया गया है, और पूर्वी लद्दाख में, इसी उद्देश्य के लिए बैक्ट्रियन ऊंटों के साथ प्रारंभिक परीक्षण भी सफल रहे हैं।

भारतीय सेना की उत्तरी कमान ने कहा कि दो कूबड़ वाला ऊंट महत्वपूर्ण माल के अंतिम मील परिवहन और पठारी रेतीले क्षेत्रों में गश्त के लिए एक अभिनव साधन प्रदान करता है। ऊंटों के उपयोग से स्थानीय निवासियों के लिए रोजगार के अवसर पैदा होते हैं और संरक्षण प्रयासों को मजबूत करने का मार्ग प्रशस्त होता है।

डीआईएचएआर के निदेशक डॉ. ओम प्रकाश चौरसिया ने कहा, “जंस्कर पोनी के समान, सेना के 14 कोर मुख्यालय के अनुरोध पर, हम गश्त के लिए बैक्ट्रियन ऊंटों का उपयोग करने की व्यवहार्यता की जांच करने के लिए एक परीक्षण कर रहे हैं। प्रारंभिक परीक्षणों में उत्साहजनक परिणाम सामने आए हैं।” । परिणाम।

कर्नल शर्मा ने कहा: “बैक्ट्रियन ऊंट को एक सैनिक बनने के लिए प्रशिक्षित करना पर्यटकों को मजेदार सवारी प्रदान करने के लिए प्रशिक्षित करने से बहुत अलग है। युद्ध के समय में, जानवरों को स्थिर और आज्ञाकारी रहना चाहिए, भले ही मशीनें उनके चारों ओर घूमती हों और सभी आदेश देती हों।”

याक भी

अत्यधिक ऊंचाई (15,000 फीट से अधिक) पर याक को झुंड के जानवरों के रूप में उपयोग करने के भी प्रयोग चल रहे हैं। याक में देशी मवेशियों की तुलना में तीन गुना अधिक लाल रक्त कोशिकाएं होती हैं और उनके फेफड़े बड़े होते हैं, जो उन्हें उच्च ऊंचाई पर 100 किलोग्राम तक भार ले जाने के लिए आदर्श रूप से अनुकूल बनाते हैं। उनका मोटा कोट उन्हें -40 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में जीवित रहने की अनुमति देता है और वे 15,000 से 17,000 फीट की ऊंचाई पर उच्च ऊंचाई वाले चरागाहों पर चर सकते हैं।

इन जानवरों का उपयोग करना अब और भी महत्वपूर्ण है क्योंकि यदि दुश्मन जैमर का उपयोग करता है, तो ड्रोन और रोबोट उस समय विफल हो सकते हैं जब उनकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है।