प्रदूषण रोधी योजना शुरू, दिल्ली की वायु गुणवत्ता अब भी ‘बहुत खराब’

नई दिल्ली:

आज सुबह दिल्ली के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) पर धुंध की मोटी परत छाई रही, वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) “बहुत खराब” रहा, जबकि वायु गुणवत्ता प्रबंधन परिषद (सीएक्यूएम) ने प्रदूषण विरोधी उपायों का दूसरा चरण शुरू किया। ग्रैप।

सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR) द्वारा उपलब्ध कराए गए वास्तविक समय के आंकड़ों के अनुसार, सुबह 8 बजे दिल्ली का AQI 354 था, जो “बहुत खराब” श्रेणी में आता है। 0 और 50 के बीच एक AQI को अच्छा माना जाता है, 51 और 100 के बीच संतोषजनक, 101 और 200 के बीच मध्यम, 201 और 300 के बीच खराब, 301 और 400 के बीच बहुत खराब, 401 और 450 के बीच गंभीर और 450 से ऊपर गंभीर+ होता है।

अलीपुर, आनंद विहार, अशोक विहार, आया नगर, बवाना, बुराड़ी, द्वारका, आईजीआई एयरपोर्ट (टी3), जहांगीरपुरी, मुंडका, नरेला, ओखला, पटपड़गंज, पंजाबी बाग, रोहिणी, आरके और अन्य में हवा की गुणवत्ता “बहुत खराब” बनी हुई है। राम, रोहिणी, विवेक विहार, शादीपुर, सोनिया विहार और वज़ीरपुर।

#घड़ी | दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी में धुंध की एक पतली परत छाने से हवा की गुणवत्ता लगातार खराब हो रही है।

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– एएनआई (@AnotherBillionaire News) 23 अक्टूबर 2024

दिल्ली एनसीआर में ग्रैप चरण 2

राजधानी पिछले कुछ दिनों से खतरनाक वायु गुणवत्ता में सांस ले रही है, जिससे अधिकारियों को मंगलवार को जीआरएपी या ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान के दूसरे चरण को लागू करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

दूसरे चरण में, दिल्ली का राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) कोयले और जलाऊ लकड़ी के साथ-साथ डीजल जनरेटर सेट के उपयोग को प्रतिबंधित करेगा।

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पहचानी गई सड़कों पर रोजाना यांत्रिक रूप से सफाई की जाएगी और पानी डाला जाएगा, और निर्माण और विध्वंस स्थलों पर धूल नियंत्रण के उपाय लागू किए जाएंगे।

इसके अतिरिक्त, भीड़भाड़ वाले स्थानों पर यातायात अधिकारी तैनात किए जाएंगे, निजी यातायात पर अंकुश लगाने के लिए वाहन पार्किंग शुल्क बढ़ाया जाएगा और अतिरिक्त बस और मेट्रो सेवाएं शुरू की जाएंगी।

लोगों को सलाह दी जाती है कि वे सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करें और निजी कारों का उपयोग कम से कम करें। उन्हें नियमित रूप से अनुशंसित अंतराल पर अपनी कारों में एयर फिल्टर बदलने और अक्टूबर और जनवरी के बीच धूल पैदा करने वाली निर्माण गतिविधियों से बचने के लिए भी कहा जाता है।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली में लोगों को खुले में ठोस कचरा और बायोमास जलाने से बचने की भी सलाह दी गई है।

ये उपाय GRAP चरण एक के उपायों के अतिरिक्त हैं जो 15 अक्टूबर को लागू हुए।

पहले चरण में, निर्माण स्थल पर धूल उड़ाने के अलावा, सड़कों पर नियमित आधार पर मशीनीकृत सफाई और पानी देने का कार्य भी किया जाता है। खुले में कचरा जलाने, रेस्तरां में कोयले या जलाऊ लकड़ी के उपयोग और डीजल जनरेटर के उपयोग पर भी प्रतिबंध है।

इससे पहले मंगलवार को, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने प्रदूषण विरोधी उपायों की घोषणा की, जिसमें मेट्रो यात्रा में वृद्धि, सड़क की धूल नियंत्रण के लिए 6,000 से अधिक एमसीडी कर्मचारियों की तैनाती और भीड़भाड़ वाले स्थानों पर 1,800 अतिरिक्त यातायात कर्मियों की तैनाती शामिल है।

भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने भविष्यवाणी की है कि प्रतिकूल मौसम और जलवायु परिस्थितियों के कारण आने वाले दिनों में दिल्ली का दैनिक औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक “बहुत खराब” स्तर पर रहने की उम्मीद है।

पड़ोसी राज्यों हरियाणा और पंजाब में विशेषकर अक्टूबर और नवंबर की फसल के मौसम के दौरान डंठल जलाने या खेत में आग लगाने को भी अक्सर दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण स्तर का कारण बताया जाता है।