ओला के सीईओ भाविश अग्रवाल के साथ कुणाल कामरा की लड़ाई में अब याचिका
नई दिल्ली:
ई-स्कूटर को लेकर ओला के सीईओ भाविश अग्रवाल से विवाद कर चुके कॉमेडियन कुणाल कामरा ने अब परिवहन मंत्री नितिन गड़करी (नितिन गड़करी) से कहा है, “भारतीय ग्राहकों की दुर्दशा पर ध्यान दें।” कई हफ्तों से, श्री कमला ओला सेवा केंद्रों की स्थिति की निगरानी कर रहे हैं, जहां ई-स्कूटर के बारे में शिकायतें जारी हैं।
नवीनतम घटना में, श्री कामरा इसे एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर ले गए और उपयोगकर्ता प्रथमेश डागा के एक पोस्ट को रीट्वीट करते हुए दावा किया कि सोलापुर केंद्र के रंगराज नगर में सभी स्कूटर खराब स्थिति में थे और साइट पर कोई योग्य इंजीनियर या तकनीशियन नहीं थे। उनकी देखभाल.
यूजर ने लिखा, “ग्राहक अपनी मेहनत की कमाई का निवेश कर रहे हैं। अस्वीकार्य।” श्री कामरा ने वीडियो साझा किया और केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी को टैग करते हुए सरकार से मामले में हस्तक्षेप करने को कहा।
“मंत्री नितिन गडकरी कृपया भारतीय ग्राहकों की दुर्दशा को देखें, उनकी आवाज नहीं सुनी जा रही है। वे काम पर जाने में असमर्थ हैं। वे समस्या को हल करने के लिए खराब ऋण ले रहे हैं, जो मुख्य रूप से ओला की जिम्मेदारी है… कब होगा” सरकारी एजेंसियाँ हस्तक्षेप करती हैं?
मंत्री @नितिन_गडकारी कृपया भारतीय ग्राहकों की दुर्दशा को देखें,
उनकी आवाजें नहीं सुनी गईं.
वे काम पर नहीं जा सकते.
उन्होंने उस समस्या को हल करने के लिए बुरे ऋणों का उपयोग किया जो मुख्य रूप से ओला की ज़िम्मेदारी थी…
सरकारी एजेंसियाँ कब शामिल होंगी? https://t.co/nJYapedavI
– कुणाल कामरा (@kunalkamra88) 28 अक्टूबर 2024
कुणाल कामरा का ओला के सीईओ भाविश अग्रवाल के साथ तीखा विवाद था और वे अक्सर उनसे ओला इलेक्ट्रिक स्कूटरों की देखभाल करने के लिए कहते थे। एक बिंदु पर, उन्होंने यहां तक कहा कि जो कोई भी ओला ईवी वापस करना चाहता है और उसने इसे पिछले चार महीनों के भीतर खरीदा है, उसे “पूर्ण रिफंड” प्रदान किया जाए।
उन्होंने लिखा, “जो लोग अपने कार्यस्थल पर नहीं पहुंच सकते, उन्हें आपको जवाबदेह होने की जरूरत है। अपने ग्राहकों को दिखाएं कि आप वास्तव में उनकी परवाह करते हैं।”
यह सब 6 अक्टूबर को शुरू हुआ, जब श्री कामरा ने अपने आधिकारिक एक्स अकाउंट पर एक तस्वीर पोस्ट की जिसमें ओला सर्विस सेंटर में बड़ी संख्या में ई-स्कूटर खड़े दिख रहे थे।
उन्होंने लिखा, “क्या भारतीय उपभोक्ताओं को अपनी बात कहने का अधिकार है? क्या वे इसके लायक हैं? दोपहिया वाहन कई दिहाड़ी मजदूरों के लिए जीवन रेखा हैं… जिस किसी के पास ओला इलेक्ट्रिक के बारे में कोई सवाल है, वह आपकी कहानी नीचे टैग कर सकता है…”
हालाँकि, उनके पोस्ट को भावेश अग्रवाल ने अच्छी तरह से स्वीकार नहीं किया, जिन्होंने इसे “पेड ट्वीट” कहा और श्री कामरा से “आने और उनकी मदद करने” के लिए कहा।
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“चूंकि आप कुणाल कमला की बहुत परवाह करते हैं, आइए और हमारी मदद करें! मैं आपको इस भुगतान किए गए ट्वीट या आपके असफल कॉमेडी करियर से जो भी कमा रहा है उससे अधिक भुगतान करने को तैयार हूं। या चुपचाप बैठें और हमें समस्याओं को सुलझाने पर ध्यान केंद्रित करने दें वास्तविक ग्राहकों के लिए। हम तेजी से अपने सेवा नेटवर्क का विस्तार कर रहे हैं और बैकलॉग जल्द ही साफ कर दिया जाएगा।”
पिछले हफ्ते, ओला इलेक्ट्रिक के मुख्य वित्तीय अधिकारी हरीश अभिचंदानी ने कहा था कि 99 प्रतिशत शिकायतों का समाधान “ओला इलेक्ट्रिक के व्यापक निवारण तंत्र के तहत ग्राहकों की पूर्ण संतुष्टि के लिए” किया गया है।
इस संबंध में, श्री कमला ने शेष 1% लोगों से अपनी कहानियाँ साझा करने के लिए कहा जो अभी भी ओला इलेक्ट्रिक समस्याओं का सामना कर रहे हैं।
पिछले कुछ महीनों में लोगों ने ओला ईवी की घटिया सेवा पर असंतोष व्यक्त किया है। एक ग्राहक ने गैस स्टेशन में आग लगा दी, जबकि दूसरा संभावित खरीदारों को चेतावनी देता है। बेंगलुरु निवासी निशा गौरी ने अपने ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर पर एक तख्ती लगा रखी थी, जिस पर लिखा था: “प्रिय कन्नड़वासियों, ओला एक बेकार दोपहिया वाहन है। यदि आप इसे खरीदते हैं, तो यह आपके जीवन को और अधिक कठिन बना देगा। कृपया ओला न खरीदें।” इलेक्ट्रिक स्कूटर.
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