दिल्ली की ‘गंभीर’ वायु गुणवत्ता आज ‘घटना’: पोल

अक्टूबर के बाद से दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता खतरनाक स्तर तक गिर गई है।

नई दिल्ली:

दिल्ली और आसपास के इलाकों के निवासियों ने क्षेत्र में धुंध की एक मोटी परत देखी, एक्यूआई के 400 अंक को पार करने के बाद हवा की गुणवत्ता “गंभीर” श्रेणी में गिर गई, जिससे कम दृश्यता के कारण उड़ान संचालन बाधित हो गया।

वायु गुणवत्ता प्रबंधन परिषद (सीएक्यूएम) ने सुबह के कोहरे को “असामान्य घटना” कहा।

भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने कहा कि सुबह 8:30 बजे, घने कोहरे के कारण इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर शून्य दृश्यता थी, विभिन्न स्थानों पर रनवे दृश्य सीमा 125 मीटर से 500 मीटर तक थी।

राष्ट्रीय राजधानी में वाहन प्रदूषण और पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने जैसे विभिन्न कारकों के कारण अक्टूबर से दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता खतरनाक स्तर तक गिर गई है।

प्रदूषण बोर्ड सीएक्यूएम ने कहा: “सीपीसीबी के शाम 4 बजे के एक्यूआई बुलेटिन के अनुसार, दिल्ली में आज दैनिक औसत एक्यूआई 418 था। सीएक्यूएम जीआरएपी उप-समिति ने तदनुसार मौसम संबंधी स्थितियों सहित वायु गुणवत्ता परिदृश्यों और एक्यूआई पूर्वानुमानों का आकलन किया है: आईएमडी द्वारा निर्मित/ आईआईटीएम।”

CPCB द्वारा शाम 4 बजे जारी AQI बुलेटिन के अनुसार, आज दिल्ली का दैनिक औसत AQI 418 है। सीएक्यूएम जीआरएपी उपसमिति ने तदनुसार वायु गुणवत्ता परिदृश्यों और एक्यूआई पूर्वानुमानों का मूल्यांकन किया, जिसमें आईएमडी/आईआईटीएम द्वारा स्थापित मौसम संबंधी स्थितियां भी शामिल थीं।
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– वायु गुणवत्ता प्रबंधन परिषद (@CAQM_Official) 13 नवंबर 2024

“उप-समिति ने कहा कि इस घटना के कारण आज सुबह से दिल्ली का वायु गुणवत्ता सूचकांक तेजी से बढ़ गया है।”

परिषद ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि “तेज हवाओं के कारण” कल सुबह स्थितियों में सुधार होगा और “कल से वायु गुणवत्ता सूचकांक नीचे की ओर बढ़ने की उम्मीद है”। उन्होंने कहा कि वायु गुणवत्ता कल ”बहुत खराब” श्रेणी में लौट सकती है।

चरण तीन प्रदूषण उपायों के कार्यान्वयन के संबंध में, पैनल ने कहा: “स्थिति की व्यापक समीक्षा के बाद, उपसमिति ने जीआरएपी चरण तीन के कड़े/प्रतिबंधात्मक उपायों को लागू करने से पहले स्थिति की बारीकी से निगरानी करने और कल स्थिति की जांच करने का निर्णय लिया है।”

वायु गुणवत्ता सूचकांक 300 का आंकड़ा पार करने और तब से 200-300 के बीच रहने के बाद परिषद ने अक्टूबर में शहर में अपनी प्रदूषण रोकथाम योजना के दूसरे चरण को लागू किया।

GRAP या ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान के दूसरे चरण के तहत, दिल्ली के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में कोयले और जलाऊ लकड़ी के साथ-साथ डीजल जनरेटर सेट का उपयोग प्रतिबंधित होगा।

पहचानी गई सड़कों पर रोजाना यांत्रिक रूप से सफाई की जाएगी और पानी डाला जाएगा, और निर्माण और विध्वंस स्थलों पर धूल नियंत्रण के उपाय लागू किए जाएंगे।

इसके अतिरिक्त, भीड़भाड़ वाले स्थानों पर यातायात अधिकारी तैनात किए जाएंगे, निजी यातायात पर अंकुश लगाने के लिए वाहन पार्किंग शुल्क बढ़ाया जाएगा और अतिरिक्त बस और मेट्रो सेवाएं शुरू की जाएंगी।

तीसरे चरण के उपायों के तहत, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली में गैर-जरूरी निर्माण कार्य और बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल चार पहिया वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।