विमानन मंत्री नायडू ने 90 साल पुराने ओ-मॉडल विमान को बदलने के लिए विधेयक पेश किया
श्री नायडू ने उल्लेख किया कि विमानन उद्योग में अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने की क्षमता है और इसका विस्तार किया जाना चाहिए।
नई दिल्ली:
केंद्रीय उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू ने मंगलवार को 90 साल पुराने विमान अधिनियम को बदलने के लिए संघीय सदन में पारित करने के लिए एक विधेयक पेश किया।
भारतीय वायुयान विधायक 2024 को इस साल अगस्त में संसद के पिछले सत्र में लोकसभा द्वारा पारित किया गया था।
श्री नायडू ने कहा कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा मुख्य विधेयक में संशोधन की सिफारिश के बाद ही विधेयक को विचार और अपनाने के लिए लाया गया था।
उन्होंने कहा, “हमने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय जैसी एजेंसियों की शक्तियों के लिए अलग-अलग हिस्से प्रदान करने के लिए विधेयक में सब कुछ व्यवस्थित किया है। इसलिए, प्रत्येक एजेंसी को स्पष्ट सीमाओं और निर्देशों के साथ आईसीएओ की सिफारिशों के अनुसार कार्य करना चाहिए।”
श्री नायडू ने उल्लेख किया कि विमानन उद्योग में अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने की क्षमता है और इसका विस्तार किया जाना चाहिए।
उन्होंने प्रतिनिधि सभा को बताया कि देश में हवाई अड्डों की संख्या 2014 में 74 से बढ़कर 157 हो गई है, और बेड़े का आकार 2014 में 400 (विमान) से दोगुना होकर 813 विमान हो गया है।
उन्होंने कहा, “पिछले बिल में केवल विश्व रखरखाव का उल्लेख किया गया था। कोई परिभाषा नहीं थी। अब हमने डिजाइन और विनिर्माण भी जोड़ा है। हमने (नए कानून में) सभी तीन शर्तों को भी परिभाषित किया है। हमने एक अपील प्रणाली शुरू की है।” बताया।
मंत्री ने बताया कि ज्यादातर समय हम किसी विधेयक के नियमों में मुख्य विधेयक के पीछे संशोधन करते हैं और इसीलिए हम मुख्य विधेयक में संशोधन करते हैं।
उन्होंने जोर देकर कहा, “हम विधेयक के प्रावधानों के लिए मजबूत कानूनी समर्थन प्रदान कर रहे हैं।”
उन्होंने यह भी कहा कि आज हर कोई चाहता है कि उसके क्षेत्र में एयरपोर्ट हो.
उन्होंने कहा, “हम इन सपनों को पूरा करना चाहते हैं। हम इन हवाई अड्डों का निर्माण करना चाहते हैं। हमें लगता है कि अगर हम आज ऐसा नहीं कर सके, तो कल एक चुनौती होगी। जमीन दुर्लभ हो जाएगी।”
विधेयक का उद्देश्य विभिन्न विमानन कानूनों के बीच मौजूदा विसंगतियों को हल करना और स्पष्ट धाराओं और प्रावधानों के माध्यम से एक सुसंगत नियामक वातावरण सुनिश्चित करना है।
प्रस्तावित कानून के तहत, मंत्रालय का लक्ष्य एक मजबूत नियामक ढांचा स्थापित करके, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश को प्रोत्साहित करना और अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों और सर्वोत्तम प्रथाओं का अनुपालन सुनिश्चित करके उड़ान में आसानी को बढ़ावा देना भी है।
कांग्रेस सांसद सैयद नसीर हुसैन ने प्रस्ताव रखा कि बिल का नाम हिंदी में नहीं होना चाहिए क्योंकि 60 फीसदी आबादी हिंदी नहीं बोलती.
उन्होंने कहा कि विधेयक का नाम हिंदी में रखना एक बहिष्करणीय प्रवृत्ति है क्योंकि गैर-हिंदी भाषियों के लिए इसे समझना मुश्किल है।
उन्होंने नागरिक उड्डयन के क्षेत्र में एजेंसियों को मिलने वाली स्वायत्तता के बारे में पूछा।
“हर चीज़ को केंद्रीकृत करने की सरकार की प्रवृत्ति को देखते हुए, यह गंभीर चिंता का विषय है। विधेयक में प्रावधान है कि डीजीसीए या बीसीएएस के आदेशों के खिलाफ अपील केंद्र सरकार को प्रस्तुत की जाएगी। केंद्र सरकार के आदेशों के खिलाफ आगे कोई अपील की अनुमति नहीं दी जाएगी। संघ में यह देखना बाकी है कि क्या ये संस्थान सीधे सरकारी नियंत्रण में पेशेवर और स्वतंत्र रूप से काम कर सकते हैं।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी AnotherBillionaire News स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)