तमिलनाडु भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट क्रॉस-सी ब्रिज बनाने जा रहा है

चेन्नई:

देश की मुख्य भूमि से रामेश्वरम द्वीप तक रेल कनेक्टिविटी बहाल करने के लिए भारत के दक्षिणी तमिलनाडु राज्य के पंपन में पहला ऊर्ध्वाधर लिफ्ट समुद्री पुल जनवरी में खुलेगा।

रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा निर्मित 2.08 किलोमीटर लंबे पुल से भारतीय रेलवे को उच्च गति पर ट्रेनें चलाने में सक्षम होने की उम्मीद है।

इसे अंग्रेजों द्वारा बनाए गए मौजूदा पुल के समानांतर बनाया गया था और माना जाता है कि यह 110 साल पुराना है।

अधिकारियों ने कहा कि विरासत संरचना के विपरीत, नए पुल के दोनों ओर के बीम जहाजों और अन्य जहाजों को गुजरने की अनुमति देने के लिए तितलियों की तरह खुलेंगे। लिफ्ट की लंबाई 72.5 मीटर, चौड़ाई 16 मीटर, वजन 550 टन है और यह स्वचालित रूप से 17 मीटर तक उठ सकती है।

हालांकि रेलवे सुरक्षा आयुक्त पुल पर ट्रेनें चलाने के लिए सहमत हो गए हैं, लेकिन उन्होंने जंग की जांच के लिए अपर्याप्त उपायों और बीम के मूल डिजाइन से विचलन सहित प्रमुख मुद्दों को उठाया है।

हालाँकि, अधिकारियों का कहना है कि इन चिंताओं का समाधान किया जा रहा है। आरवीएनएल के वरिष्ठ उप महाप्रबंधक आर श्रीनिवासन ने कहा, “हमने 250 माइक्रोन स्तर की मजबूत कोटिंग का निर्माण किया है और सीईसीआरआई (सेंट्रल इलेक्ट्रोकेमिकल रिसर्च इंस्टीट्यूट) का परीक्षण पास कर लिया है।”

डिज़ाइन विचलन की शिकायतों पर, श्री श्रीनिवासन ने कहा: “यह एक नई अवधारणा है और आईआईटी मद्रास और आईआईटी बॉम्बे दोनों ने हमारे डिजाइन को मंजूरी दे दी है।” मूल डिजाइन अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन द्वारा प्रस्तावित भारतीय रेलवे द्वारा विकसित किया गया था।

उन्होंने यह भी कहा कि पुल उद्घाटन के लिए तैयार है और संरचना 100 साल तक चलेगी।

सुरक्षा चिंताओं के कारण मौजूदा रेलवे पुल को निष्क्रिय घोषित किए जाने के बाद 23 दिसंबर, 2022 को मुख्य भूमि मंडपम और रामेश्वरम द्वीप के बीच ट्रेन सेवाओं को निलंबित कर दिया गया था। अधिकारियों ने कहा कि गंभीर जंग ने इसे नाजुक बना दिया है और संचालन के लिए उपयुक्त नहीं है।

वर्तमान में, सभी ट्रेनें मंडपम में समाप्त होती हैं और लोग सड़क मार्ग से रामेश्वरम पहुंचते हैं।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने नवंबर 2019 में नए पुल की आधारशिला रखी थी.